丁腈橡膠的用途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜(lǎn)、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包(bāo)產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱(rè)點。采用動態(tài)硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的(de)油中長期使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化(huà)的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化性能。