丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產品。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著（zhe）通信（xìn）行業（yè）的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域（yù）具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈（jīng）橡膠/聚（jù）氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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