丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半（bàn）;還（hái）用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外（wài），丁（dīng）腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研（yán）究（jiū）熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電（diàn）線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫（wēn）乳液（yè）聚合法（fǎ）生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣（yuán）性能低劣，彈（dàn）性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般（bān）來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化（huà）丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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