丁腈(jīng)橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨(suí)著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁(dīng)腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采(cǎi)用(yòng)低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕(jué)緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的(de)一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可以在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在(zài)氧化(huà)燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。