丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產(chǎn)品(pǐn)。此(cǐ)外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜(lǎn)行業。隨(suí)著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力(lì)強。其缺點是耐(nài)低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的(de)耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱(rè)老化性能。