丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一（yī）半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的（de）外層、汽車（chē）防（fáng）水密（mì）封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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