丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總（zǒng）消耗量的（de）50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙（yǐ）烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐（nài）油性（xìng），耐磨（mó）性較高，耐（nài）熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於（yú）製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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