丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的（de）共混改性也（yě）成為研究熱點（diǎn）。采（cǎi）用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業（yè）。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的（de）丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密（mì）度可以提高（gāo）硫（liú）化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用（yòng）過氧化（huà）物或半硫（liú）化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能（néng）。
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