丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密（mì）封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨（mó）性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具（jù）有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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