丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽（qì）車密封產（chǎn）品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行（háng）業。隨（suí）著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得（dé）的一（yī）種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好（hǎo）的（de）耐長期（qī）熱老化性能。
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