丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽（qì）車（chē）密（mì）封產（chǎn）品的（de）一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為（wéi）研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著（zhe）通信（xìn）行業（yè）的（de）快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底（dǐ）電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐（nài）低溫（wēn）性差（chà）、耐（nài）臭氧性差，絕（jué）緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化（huà）性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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