丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠（jiāo）管和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化（huà）技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著（zhe）通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐（nài）油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可（kě）以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫（liú）化（huà）體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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