丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料（liào）的共（gòng）混改性（xìng）也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡（xiàng）膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則（zé）相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空（kōng）氣中（zhōng）或在 150℃的油（yóu）中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或（huò）半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化（huà）燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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