丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化（huà）技術（shù），可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近（jìn）萬家，每年（nián）消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴（tīng）油)、耐老（lǎo）化性能（néng）較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過（guò）氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時（shí）穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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