丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車（chē）密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的（de）競爭力（lì）。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共（gòng）混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐（nài）磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提（tí）高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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