丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於(yú)電線電纜、膠粘劑(jì)、印(yìn)刷(shuā)和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通(tōng)信行業(yè)的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每(měi)年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得的(de),丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐(nài)油性(xìng),耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油(yóu)中,用(yòng)過氧化物或半硫化體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺(huáng)硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。