丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二烯(xī)和丙烯(xī)腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較(jiào)好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡(xiàng)膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越(yuè)多,耐油性(xìng)越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密(mì)度可(kě)以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化(huà)性能。