丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約（yuē）占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強（qiáng）的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性（xìng）差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐（nài）油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則（zé）相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期（qī）使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半（bàn）硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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