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还在头疼怎么买二手车?国家出台二手车鉴定评估标准

来源:浙江在线新闻网站 日期:2017年2月22日 14:00

  浙江在线杭州频道12月1日讯(记者 童桦)临近年底,有一些刚工作不久的小伙伴们又开始盘算起钱包的厚度,看看能不能凑出一辆车子的钱。挤大巴、钻火车,蹭朋友的车,还不如自己买一辆车子开车回家过年,省时省力还有面子。

  还有一些公司也在琢磨着年底能否提升下客户接待用车的品质,实惠、品牌好也是他们的关注点。这样一来,年底的二手车市场无疑火爆起来。

  车猫实体店中的二手车

  但一直以来,令大家纠结的是二手车的品质问题:这车子那么便宜,会不会是事故车?卖车人和中介会不会串通起来坑我呢?二手车说是检测过了,但究竟是谁检测的?是否权威呢?

  看似便宜的二手车市场,实则鱼龙混杂。即便小心再小心,也难免会买到让你心碎不已的问题车,如果只是小配件连续损坏,那还是轻的,一旦碰上汽车发动机、助力转向器、悬挂系统、电子系统的大问题,即便有冤也没处申。

  所以用“老江湖”二手车商的话来说:买二手车如果没有特别靠谱的中间人,纯属碰运气。

  工作人员在检查二手车内饰和测试电子系统

  不过有一个好消息来了,那就是由中国汽车技术研究中心旗下的华诚认证中心在今天宣布:首个二手车服务认证标准——《二手车鉴定评估及电子商务交易服务规范》正式通过国家认监委备案。消费者只需要在认监委的网站上进行查询,便可以知道所有通过审核的二手车资料,这相当于给了每一辆二手车一张国标身份证,真正成为“透明放心车”。

  作为刚刚入驻运河汽车电商园的车猫二手车,则成为国内首家通过该规范审核的企业。在二手车交易平台如雨后春笋般出现的今天,车猫凭借什么优势能够获得国家相关部门的认可,把自家的二手车登上国家的认证平台呢?

  工作人员在检查二手车悬挂系统

  记者以消费者的身份来到车猫的实体店,看看一辆合格的二手车究竟是怎么出炉的。

  其实,我们能够在车猫实体店里看到的车辆都已经通过了车猫初步的删选,这里有一个硬标准,即6年以内的车辆。

  “我们会先查车辆外观,看看油漆钣金有没有问题,再看车内饰保养和损坏程度、最重要的是发动机,最后我们才会检查汽车的底盘。”工作人员陈师傅在对一辆奥迪Q3进行检测。

  消费者签约区域

  “检查项目如果全部做完一共有1058项,一般一辆车会用一个多小时完成检测。”陈师傅说,由于部分车型有烧机油的问题,国标下来后车猫还多了一项新的检测环节,即检查尾气。

  “有些车主只会不断添加机油而不选择清洗,我们就会用内窥镜观察发动机里面,看看油垢堆积的程度,并做出自己专业的判断。”不过陈师傅也谈到,车猫最后出具的报告,只是起到对购买二手车的消费者建议的作用,是否愿意买下还是要看车消费者个人的意愿。

  工作人员在检查发动机舱

  小到一颗发动机舱的螺丝是否完整,大到整车各个系统有没有出现问题,车猫的工作人员对待每一辆二手车都很用心。

  “消费者从起念头购买二手车到最后下定决心,这个过程要比购买新车更为漫长。”车猫互联网科技有限公司ceo黄巍认为,每一个购买二手车的用户需要工作人员用更多的时间去讲解以及陪伴,“国标重新界定了二手车交易商的服务标准,甚至细化到了对已经成交客户的关怀,有了这些标准,消费者购买二手车会更放心。”

  目前,二手车市场已经逐渐庞大,据中国汽车技术研究中心数据显示:杭州二手车已经占据全国二手车交易5%的份额,且90后车主群体正在扩大。汽车已经从以往的“三大件”走入寻常百姓家,成为普通交通工具。

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