丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生產（chǎn）耐油膠管和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外（wài），丁腈橡膠等（děng）材（cái）料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚（jù）氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於（yú）油管和燃（rán）油（yóu）管的外層、汽（qì）車（chē）防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳（rǔ）液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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