丁腈(jīng)橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占(zhàn)總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱(xiāng)包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業(yè)近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車(chē)防水(shuǐ)密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱(rè)性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠(jiāo)製(zhì)品(pǐn)。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯(xī)腈(jīng)共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可(kě)以(yǐ)在120℃的空氣(qì)中或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的(de)耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈(jīng)橡膠具有(yǒu)更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡(xiàng)膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。