丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱(xiāng)包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的(de)快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗(hào)大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙(bǐng)烯腈共聚(jù)而製得的一(yī)種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙(bǐng)烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過(guò)氧化物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性(xìng)能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。