丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘（zhān）劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管（guǎn）和（hé）燃油管的外層、汽車防（fáng）水（shuǐ）密（mì）封（fēng）和模壓件、泡（pào）沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和（hé）丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡（xiàng）膠主要采用低（dī）溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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