丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管（guǎn）的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點（diǎn）是耐低溫性差（chà）、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣（yuán）性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則（zé）相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化（huà）燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差（chà）。而硫（liú）化鎘（gé）硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老（lǎo）化性能。
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