丁腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次（cì）是（shì）密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也（yě）成為研究（jiū）熱點。采用（yòng）動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速（sù）發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和（hé）燃油管的外層、汽（qì）車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高（gāo），耐熱性較好，粘（zhān）接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多（duō），耐油性（xìng）越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長（zhǎng）期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以（yǐ）提（tí）高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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