丁（dīng）腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性較（jiào）好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤（yóu）其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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