丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的（de）50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性（xìng）也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力（lì）。目前，我（wǒ）國（guó）電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓（yā）件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡膠是由丁（dīng）二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠（jiāo）主要采（cǎi）用低（dī）溫乳液（yè）聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較（jiào）好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一（yī）般來說（shuō），增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的（de）耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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