丁腈（jīng）橡膠（jiāo）的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於（yú）製造（zào）耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而（ér）製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能（néng）較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的（de）耐（nài）油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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