丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的（de）共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應（yīng）用於電線電纜（lǎn）行業。隨著（zhe）通信行業的快（kuài）速（sù）發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電（diàn）線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外（wài）層（céng）、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低（dī）溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相（xiàng）應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老（lǎo）化（huà）性（xìng）能。
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